صفحه اصلی > تجارت و بازرگانی و توسعه پایدار : تدوین نظام مسائل کریدوری برای توسعه زیرساخت‌های تجارت ایران

تدوین نظام مسائل کریدوری برای توسعه زیرساخت‌های تجارت ایران

زیرساخت‌های تجاری

حیات اقتصاد کشور در گرو توسعه زیرساخت‌های کریدوری

تتا‌نیوز — امیر روشن‌بخش قنبری، معاون سازمان توسعه تجارت ایران، توسعه کریدورها، لجستیک و حمل‌ونقل را مهم‌ترین الزام تجاری کشور دانست. او در نخستین نشست شورای سیاست‌گذاری هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک هشدار داد که بی‌توجهی به این حوزه، اقتصاد کشور را با چالش‌های جدی مواجه می‌کند.

وی افزود امروز بیش از هر زمان دیگری، حیات و ممات اقتصاد ایران به عملکرد بخش حمل‌ونقل و کریدورهای تجاری وابستگی دارد.

افزایش آسیب‌پذیری با تمرکز بر مسیرهای جنوبی

معاون سازمان توسعه تجارت با اشاره به آمار تجارت خارجی کشور در سال ۱۴۰۴ گفت بخش عمده مبادلات تجاری از مسیر خلیج فارس و دریای عمان می‌گذرد. بر اساس آمار، صادرات کشور در این سال ۱۵۵ میلیون تن و واردات کشور ۴۲ میلیون تن بوده است.

روشن‌بخش تأکید کرد تمرکز بیش از حد بر مسیرهای جنوبی، آسیب‌پذیری اقتصاد کشور را در شرایط خاص افزایش می‌دهد. او نبود نگاه توسعه‌ای و اختلاف میان دستگاه‌های اجرایی را مانع اصلی توسعه مرزها و مناطق آزاد دانست.

تدوین برنامه نظام مسائل کریدوری

سازمان توسعه تجارت ایران برنامه «نظام مسائل کریدوری» را برای حل این چالش‌ها تدوین کرده است. به گفته روشن‌بخش، اجرای این برنامه و جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید، بخشی از مشکلات لجستیکی کشور را رفع می‌کند.

وی از آمادگی صندوق توسعه ملی برای پرداخت تسهیلات به شرکت‌های لجستیکی خبر داد. در همین راستا، این صندوق به‌تازگی ۵۰ میلیون دلار تسهیلات را جهت خرید کشتی و توسعه حمل‌ونقل ترکیبی به یک شرکت کشتیرانی پرداخت کرده است.

کریدورهای جدید و رشد صادرات ارزش افزوده

معاون سازمان توسعه تجارت به رشد مبادلات ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای آفریقایی اشاره کرد. او توسعه کریدورهای تجاری را عامل اصلی صادرات کالاها با ارزش افزوده بالاتر دانست.

وی تصریح کرد تمرکز بر مسیرهای جدید لجستیکی تراز تجاری کشور را بهبود می‌بخشد.

تقویم نمایشگاه حمل‌ونقل در آذر ۱۴۰۵

هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته از ۲۶ تا ۲۹ آذرماه ۱۴۰۵ در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار می‌شود. این رویداد همزمان با هفته حمل‌ونقل خواهد بود.

در نشست شورای سیاست‌گذاری، پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تهران، بر لزوم حضور فعال بخش خصوصی در این رویداد تاکید کرد. نمایندگان تشکل‌های تخصصی و مناطق آزاد نیز خواستار تدوین نقشه راه لجستیک، جذب سرمایه‌گذاری و تقویت همکاری با دانشگاه‌ها شدند.

برای اخبار بیشتر به صفحه اصلی «تتانیوز» مراجعه کنید.

مقالات مرتبط

هم‌افزایی در مسیر توسعه صادرات ایران و آفریقا

محمدعلی دهقان‌دهنوی با تأکید بر ضرورت برنامه‌ریزی متناسب با ظرفیت و مأموریت شرکت‌ها برای حضور در چهارمین اجلاس دائمی اقتصادی ایران و آفریقا، حمایت از بنگاه‌های خصوصی، تأمین مالی و بهره‌گیری از فرصت‌های بازار آفریقا را از محورهای مهم این رویداد دانست.

تبصره ارزی گمرک حذف شد؛ دولت از تغییر نرخ محاسباتی واردات عقب نشست

هیئت وزیران با مصوبه‌ای تازه، تبصره‌ای را حذف کرد که می‌توانست نرخ…

مصوبه حمل یکسره کالا؛ ترخیص در کمتر از ۷۲ ساعت

مصوبه هیئت وزیران برای اجرای حمل یکسره کالا با هدف تسریع ترخیص، کاهش هزینه‌های مبادله و تقویت جایگاه ترانزیتی ایران تصویب شده است.

دیدگاهتان را بنویسید