توسط : اولویت‌بندی واردات بر مبنای نیاز ارزی
فرود عسگری، رئیس کل گمرک ایران، در چهل و سومین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت سیاست‌گذاری‌های وارداتی به‌گونه‌ای انجام شده که کالاهای دارای اولویت ارزی در صدر قرار گیرند. به همین دلیل، واردات برخی اقلام غیرضروری یا کم‌اولویت کاهش یافته است.
کاهش ۷۰ درصدی واردات گوشی تلفن همراه
عسگری گفت واردات گوشی تلفن همراه در پنج ماه ابتدایی امسال به یک میلیون دستگاه رسید؛ در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته حدود ۳ میلیون و ۱۶۰ هزار دستگاه بود. این کاهش از نظر ارزشی حدود ۷۰ درصد است. به گفته او، اولویت فعلی وزارت صمت تأمین مواد اولیه واحدهای تولیدی است.
رشد ۶۷ درصدی ترخیص خودرو
رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد تاکنون ۲۵ هزار دستگاه خودرو ترخیص شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۶۷ درصدی دارد.
وضعیت کالاهای اساسی در بنادر کشور
عسگری گفت از مجموع واردات ۳۹ میلیون تنی کشور، حدود ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تن مربوط به کالاهای اساسی است. از این میزان، ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تن هم‌اکنون در ۱۳ بندر کشور موجود است؛ حدود ۳ میلیون تن در بندر امام خمینی(ره) و حدود یک میلیون تن در ۱۲ بندر دیگر. به گفته او، ۱۴۵ هزار تن کالا در حال تخلیه و حدود ۵۰۰ هزار تن نیز در لنگرگاه‌ها منتظر تخلیه است.
تمدید مجوزهای اضطراری تا پایان شهریور
رئیس کل گمرک ایران گفت تمام مجوزهای اضطراری که تا ۲۴ خرداد اعتبار داشت، با مصوبه دولت تا پایان شهریور تمدید شده است. این موضوع شامل بسته‌های ۶۵ بندی، ۱۲ بندی و ۱۱ بندی گمرک می‌شود. او افزود ۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو بدون کد رهگیری با مجوز شورای عالی امنیت ملی و بانک مرکزی از گمرکات خارج شد.
بسته پیشنهادی گمرک برای تسهیل تجارت
عسگری از تدوین بسته‌ای با حدود ۳۰ تبصره خبر داد که برای رفع موانع تجاری تهیه شده است. یکی از محورهای اصلی این بسته، اصل عدم توقف کالا در مرزهای ورودی است؛ به این معنا که در مرز فقط کنترل‌های اولیه انجام شود و سایر مجوزها بدون توقف کالا پیگیری شود. او همچنین پیشنهاد داد ثبت سفارش صادرشده پس از ورود کالا نیز قابل ترخیص باشد.
مسائل مرزی با ترکیه، آذربایجان و پاکستان
رئیس کل گمرک ایران گفت در مرز با ترکیه هنوز محدودیت‌هایی وجود دارد که نیازمند رایزنی است. در مرز بازرگان، ۲ هزار و ۵۰۰ کامیون منتظر ترخیص است. در مرز ریمدان با پاکستان، پذیرش روزانه حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ کامیون است، در حالی که برای تسهیل صادرات باید به حدود ۵۰۰ کامیون برسد.
افزایش هزینه حمل و درخواست جبران دولتی
عسگری گفت هزینه حمل که پیش‌تر حدود ۲ هزار و ۳۰۰ دلار بود، اکنون تا ۱۲ برابر افزایش یافته است. او از دولت خواست بخشی از این فشار را جبران کند و گفت گمرک نیز از طریق کاهش برخی حقوق و عوارض گمرکی، تلاش کرده فشار بر فعالان تجاری را کاهش دهد.
منبع: اقتصاد معاصر | برای اخبار بیشتر به صفحه اصلی «تتانیوز» مراجعه کنید.
